| 发明名称 | 高速铁路车辆用合金钢空心车轴材料的热处理方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了属于热处理技术领域的高速铁路车辆用30NiCrMoV12合金钢空心车轴材料的热处理方法。本方法首先对高速铁路车辆用30NiCrMoV12合金钢空心车轴材料进行900～930℃预处理，再经830～880℃淬火，最后经过620～650℃的回火，得到最终产品。本发明所研制的高速铁路车辆用30NiCrMoV12合金钢空心车轴的力学性能均满足意大利标准UNI6787-71及法国车轴供货的技术条件，且优于Alstom进口轴的性能。 | ||
| 申请公布号 | CN102108436A | 申请公布日期 | 2011.06.29 |
| 申请号 | CN201010601569.5 | 申请日期 | 2010.12.13 |
| 申请人 | 清华大学 | 发明人 | 朱静;刘淑华;刘韶庆;潘涛;李辉;周惠华;林吉忠;鲁天喜;顾家琳;汝继来;施惠基;蔡明春;蒙元生;梁多多;穆恩生;张洪 |
| 分类号 | C21D9/00(2006.01)I;C21D9/28(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I | 主分类号 | C21D9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人 | 史双元 |
| 主权项 | 一种高速铁路车辆用30NiCrMoV12合金钢空心车轴材料的热处理方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)预处理：将30NiCrMoV12合金钢空心车轴材料加热至900～930℃，保温3～5小时，空冷；(2)淬火：将预处理后的30NiCrMoV12合金钢空心车轴材料加热至830～880℃，保温2～6小时，油淬；(3)回火：将淬火后的30NiCrMoV12合金钢空心车轴材料加热至620～650℃，保温5～8小时，空冷。 | ||
| 地址 | 100084 北京市100084-82信箱 | ||