携车架防摇晃结构

摘要

本发明是一种携车架防摇晃结构，其包含有：二支杆，各所述第一、第二支杆底部是相互枢接；二外撑件，是相互枢接的第一、第二外撑件并组设于各所述支杆之间且呈水平撑开；一嵌扣部，是组设于各所述第一、第二外撑件上；一夹持部，是组设于各所述第一、第二支杆底部；二横杆，是分别组设于各所述第一、第二支杆上，以供自行车的杆架架设于各所述二横杆上，其中所述连结座是与各所述横杆相互枢接，并于各所述支杆内部组设有一具有卡止端的弹撑片，所述卡止端是可穿伸各所述支杆及连结座，由压掣所述弹撑片卡止端以可脱离所述连结座及支杆，以供各所述横杆可掣动枢转展开或收折动作状态，整体结构提供便利实用的功效。

主权项

一种携车架防摇晃结构，其特征在于，其包含：二支杆，是具有底部相互枢接的第一、第二支杆；二外撑件，其是相互枢接并组设于各所述第一、第二支杆之间且呈水平撑开；一夹持部，是组设于各所述第一、第二支杆底部，其包含有二夹掣车尾端球体的夹掣件、一固定件、一与所述固定件相互枢接的套件、一锁固件、及一锁设端部，其中所述第一支杆底端内部组设有所述锁设端部，将所述锁固件穿套所述套件并锁设于所述锁设端部内；二横杆，是分别组设于各所述第一、第二支杆上，以供自行车的杆架架设于各所述二横杆上。