| 摘要 |
1. Пневматическая шина включает: ! протектор, определяющий ширину зоны контакта с грунтом и снабженный продольными рядами блоков, причем указанные блоки ограничены основными канавками, проходящими непрерывно в продольном направлении шины, поперечными канавками, проходящими между основными канавками, и поперечными канавками, проходящими между основными канавками и краями протектора, ! указанные продольные ряды включают по меньшей мере один продольный ряд, в котором блоки включают просверленные блоки, каждый из которых снабжен несквозным отверстием на верхней поверхности для установки шипов, где ! указанное несквозное отверстие расположено аксиально снаружи от места, находящегося от экватора шины на расстоянии по оси, составляющем 13% от ширины зоны контакта с грунтом, и ! соседние в продольном направлении несквозные отверстия смещены относительно друг друга в осевом направлении шины, и ! указанные просверленные блоки включают по меньшей мере один просверленный блок, в котором несквозное отверстие смещено по направлению к одной из указанных основных канавок, и который снабжен усиливающей частью для усиления несквозного отверстия, где указанная усиливающая часть выступает в основную канавку, уменьшая ширину основной канавки. !2. Пневматическая шина по п.1, в которой несквозное отверстие, усиленное указанное усиливающей частью, расположено в пределах 12,0 мм по оси от центральной линии указанной основной канавки, причем центральная линия определяется без учета усиливающей части, выступающей в основную канавку. ! 3. Пневматическая шина по п.1, в которой каждый просверленный блок снабжен ламелями, но в област� |
