| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Parksperrenvorrichtung für ein Fahrzeuggetriebe, mindestens bestehend aus–einer mechanischen Sperrvorrichtung (15),–einem beweglichen Schubelement (6), welches derart mit der mechanischen Sperrvorrichtung (15) wirkverbunden ist, dass es bei einer Bewegung in eine erste Position einen Entsperrzustand der mechanischen Sperrvorrichtung (15) bewirkt und bei einer Bewegung in eine zweite Position einen Sperrzustand der mechanischen Sperrvorrichtung (15) bewirkt,–einer Parksperrenbetätigungsvorrichtung (1) mit einem ersten beweglichen Ausgangselement (5),–einer Notbetätigungsvorrichtung (12) mit einem zweiten beweglichen Ausgangselement (11) und–einem ersten elastischen Element (8). Dabei ist das erste Ausgangselement (5) über das erste elastische Element (8) mit dem Schubelement (6) verbunden, wodurch eine Bewegung des ersten Ausgangselements (5) über das erste elastische Element (8) auf das Schubelement (6) übertragbar ist und das zweite Ausgangselement (11) direkt mit dem Schubelement (6) verbunden. Ferner weist das Schubelement (6) eine Aussparung (7) auf, innerhalb welcher zumindest zum Teil das erste elastische Element (8) angeordnet ist, wobei es mit einer ersten Seite an einer ersten Wandung der Aussparung (7) anliegt und mit einer gegenüberliegenden zweiten Seite an dem ersten Ausgangselement (5) anliegt.</p> |
