发明名称 可变阻尼控制缓冲系统
摘要 本实用新型涉及一种可变阻尼控制缓冲系统,属于液压缓冲技术领域,包括第一液压缸和第二液压缸,所述可变阻尼控制缓冲系统还包括基础调压阀、第一调压阀、第二调压阀、第一单向阀、第二单向阀、第一单向溢流阀和第二单向溢流阀,所述第二液压缸无杆腔、第一液压缸有杆腔、第一调压阀、第一单向阀、基础调压阀、第一单向溢流阀、第二液压缸有杆腔和第一液压缸无杆腔依次串联构成第一油路;所述第一液压缸无杆腔、第二液压缸有杆腔、第二调压阀、第二单向阀、基础调压阀、第二单向溢流阀、第一液压缸有杆腔和第二液压缸无杆腔依次管路串联构成第二油路。本实用新型设计巧妙、维护方便,可以进行阻尼调控,并具有锁止和安全保护的功能。
申请公布号 CN201875041U 申请公布日期 2011.06.22
申请号 CN201020555431.1 申请日期 2010.10.11
申请人 伊卡露斯(苏州)车辆系统有限公司 发明人 郝庆军
分类号 F16F9/50(2006.01)I 主分类号 F16F9/50(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 可变阻尼控制缓冲系统,包括第一液压缸(1)和第二液压缸(2),所述第一液压缸和第二液压缸分别包括有杆腔和无杆腔,其特征在于:所述可变阻尼控制缓冲系统还包括基础调压阀(3)、第一调压阀(31)、第二调压阀(32)、第一单向阀(4)、第二单向阀(5)、第一单向溢流阀(6)和第二单向溢流阀(7),所述第二液压缸无杆腔(22)、第一液压缸有杆腔(11)、第一调压阀(31)、第一单向阀(4)、基础调压阀(3)、第一单向溢流阀(6)、第二液压缸有杆腔(21)和第一液压缸无杆腔(12)依次串联构成第一油路;所述第一液压缸无杆腔(12)、第二液压缸有杆腔(21)、第二调压阀(32)、第二单向阀(5)、基础调压阀(3)、第二单向溢流阀7、第一液压缸有杆腔11和第二液压缸无杆腔22依次管路串联构成第二油路。
地址 215211 江苏省吴江市汾湖经济开发区芦墟社区汾越路666号