| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fehlererkennung bei einer durch einen Wechselrichter (2) angesteuerten elektrischen Maschine (1) in einem Kraftfahrzeug, bei dem die Phasenströme (IU, IV, IW) der elektrischen Maschine (1) ermittelt, insbesondere messtechnisch ermittelt, werden und ein Fehler erkannt wird, wenn zumindest einer der Phasenströme (IU, IV, IW) oder eine daraus abgeleitete Größe einen vorgegebenen oberen Schwellwert überschreitet, wobei der obere Schwellwert in Abhängigkeit von Betriebsparametern des Kraftfahrzeuges, insbesondere der elektrischen Maschine (1) und/oder des Wechselrichters (2), festgelegt wird.</p> |
