发明名称 |
一种机车车辆人力紧急制动阀 |
摘要 |
本实用新型公开了一种机车车辆人力紧急制动阀,包括带有内腔的阀体和拉杆,所述拉杆一端插入阀体的内腔中并连接密封阀块,所述拉杆插入阀体部分与阀体内壁之间形成一腔体B,在所述腔体B内设置有弹性部件,所述密封阀块通过弹性部件作用紧密贴靠在阀体内的阀口上,在所述拉杆上、拉杆与阀体内壁之间设置有密封件A,在所述阀体上设置有与阀口外周连通的通大气孔A。本制动阀与车辆制动管连接,在正常情况下,不会影响司机对车辆的正常操作;在调度员发现需要紧急停车又来不及通知司机的情况时,只需手拉或脚踩拉绳,即可使车辆制动管的压力空气快速排往大气,从而使车辆的自动式制动阀动作产生紧急制动作用,迫使车辆停车,避免事故的发生。 |
申请公布号 |
CN201872745U |
申请公布日期 |
2011.06.22 |
申请号 |
CN201020591978.7 |
申请日期 |
2010.11.04 |
申请人 |
四川制动科技股份有限公司 |
发明人 |
蒋勇;刘亚梅;秦健 |
分类号 |
B60T15/04(2006.01)I;F16K1/00(2006.01)I;F16K27/02(2006.01)I;F16K41/04(2006.01)I;F16K47/08(2006.01)I;F16K31/44(2006.01)I |
主分类号 |
B60T15/04(2006.01)I |
代理机构 |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人 |
刘凯 |
主权项 |
一种机车车辆人力紧急制动阀,包括带有内腔的阀体和拉杆(2),其特征在于:所述拉杆(2)一端插入阀体的内腔中并连接密封阀块(4),所述拉杆(2)插入阀体部分与阀体内壁之间形成一腔体B(7),在所述腔体B(7)内设置有弹性部件,所述密封阀块(4)通过弹性部件作用紧密贴靠在阀体内的阀口(3)上,在所述拉杆(2)上、拉杆(2)与阀体内壁之间设置有密封件A(10),在所述阀体上设置有与阀口(3)外周连通的通大气孔A(5)。 |
地址 |
610010 四川省眉山市东坡区眉山科技工业园路创业中心206室 |