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Un motor (2) lineal de tipo de rueda de acero en el que una bobina (9) de estátor que actúa como un conductor eléctrico primario de un motor (2) lineal que se ubica en un boje sustentado en una rueda de acero capaz de desplazarse en un raíl (1) de modo que esté situada de manera opuesta a un conductor (6) eléctrico secundario en el lado de tierra; dicha bobina (9) de estátor está contenida en un surco (7a) de un núcleo (7) de estátor que incluye una abertura (7b) de manera que sobresalen de un extremo del mencionado núcleo (7) de estátor; y una barra (10, 13) se fija mediante inserción en la mencionada abertura (7b), y por consiguiente la mencionada bobina (9) de estátor se fija al mencionado núcleo (7) de estátor, donde el motor (2) lineal de tipo de rueda de acero comprende: un recubrimiento (11) protector que tiene propiedades aislantes y que está situado en contacto directo en el lado de tierra de la mencionada bobina (9) de estátor que sobresale del mencionado núcleo (7) de estátor; y un orificio (11a) de ventilación formado en el mencionado recubrimiento (11) protector de modo que esté situado de manera opuesta a un hueco formado entre extremos (9b) adyacentes de la mencionada bobina (9) de estátor que sobresale del mencionado núcleo (7) de estátor; en donde el mencionado recubrimiento (11) protector en el lado opuesto al mencionado núcleo (7) de estátor se fija a la mencionada bobina (9) de estátor por medio de una pieza (12) abrazadera que tiene propiedades aislantes y que atraviesa los mencionados orificios (11a) de ventilación; caracterizado por que se hace sobresalir la mencionada barra (10, 13) del mencionado núcleo (7) de estátor, y por consiguiente el mencionado recubrimiento (11) protector en el lado del mencionado núcleo (7) de estátor es presionado contra la mencionada bobina (9) de estátor para ser soportado por medio de dicha barra (10, 13); y la mencionada bobina (9) de estátor y el mencionado recubrimiento (11) protector están formados para constituir una estructura integral utilizando un barniz aislante, en donde adicionalmente las mencionadas barras (13) se extienden hasta los mencionados orificios (11a) de ventilación en el lado del extremo de la mencionada bobina (9) de estátor con intervalos correspondientes a un número predeterminado de barras.
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