发明名称 舰船可靠性定量要求论证方法
摘要 一种舰船可靠性定量要求论证方法,其步骤如下:1.确定舰船可靠性顶层参数指标;2.对舰船可靠性顶层参数指标进行分解;3.确定舰船可靠性参数门限值;4.对舰船可靠性参数指标和费用进行权衡;5.对舰船可靠性参数指标的技术经济可行性进行分析。本发明为舰船可靠性参数确定提供了一种符合我国国情、操作性强的舰船可靠性定量要求论证方法,指导了舰船可靠性定量要求论证工作,提高了舰船的可靠性水平。
申请公布号 CN102103722A 申请公布日期 2011.06.22
申请号 CN201110066227.2 申请日期 2011.03.18
申请人 北京航空航天大学 发明人 孙宇锋;林武强;操军;王自力;曾声奎
分类号 G06Q10/00(2006.01)I;G06Q50/00(2006.01)I 主分类号 G06Q10/00(2006.01)I
代理机构 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人 王顺荣;唐爱华
主权项 一种舰船可靠性定量要求论证方法,该方法是以舰船的基本信息为前提,这些基本信息包括立项背景及任务需求、舰船基本情况、使用方案、初始保障方案和国内外相似舰船可靠性水平信息;其特征在于:该方法的具体步骤如下:步骤1,确定舰船可靠性顶层参数指标:通过分析舰船的基本信息及影响舰船可靠性水平的因素,将舰船使用要求转化成舰船可靠性顶层参数的指标;该舰船可靠性顶层参数是指舰船订购方根据使用需求提出的影响舰船效能的可靠性参数,它包括有使用可用度、固有可用度和任务可靠度;使用可用度、固有可用度和任务可靠度的指标确定依据舰船使用要求及舰船结构特性采用使用统计法、作战仿真法、可靠性系统仿真法、相似产品类比法、相似产品类比和德尔菲法相结合的方法、分解转换法、任务需求法中的一种或复数种方法进行确定;步骤2,对舰船可靠性顶层参数指标进行分解:在舰船总体层次将总体可靠性参数指标进行分配,一直分配到设备层次,在设备层次综合考虑后勤保障因素,再以设计指标进行权衡,计算出设备层次的平均故障间隔时间即MTBF、平均修复时间即MTTR和平均保障延误时间即MLDT,最后预计并检验总体的任务可靠度是否满足要求;如果不满足,则需要重新进行步骤2对舰船可靠性顶层参数进行分解从而反复迭代得到一个满意的结果,即为可靠性参数目标值;舰船总体可靠性参数指标的分解根据实际情况采用平均分配法或复杂度法或相似法或评分法或多因子评分系数分配法进行分解;设备层次的平均修复时间采用经验类比法进行确定,设备层次的平均保障延误时间采用工程经验法进行确定,设备层次的平均故障时间依据设备层次的使用可用度、平均修复时间和平均保障延误时间进行确定;步骤3,确定舰船可靠性参数门限值:根据步骤2得到的可靠性参数目标值采用杜安模型确定舰船可靠性参数门限值;步骤4,对舰船可靠性参数指标和费用进行权衡:采用层次分析法或方案优序法或质量评价法对复数个舰船可靠性参数指标方案进行指标和费用的权衡分析,从而确定最优的舰船可靠性参数指标方案;步骤5,对舰船可靠性参数指标的技术经济可行性进行分析:(1)对舰船可靠性参数指标的技术可行性分析时首先应掌握该舰船所提的可靠性参数体系及其指标值,然后采用工程经验或相似产品类比的方法展开分析;(2)对舰船可靠性参数指标的经济可行性分析时逐个分析可靠性参数指标对寿命周期费用的影响,以确定所提出的可靠性参数指标是否在经济上能够承受;如果经过步骤5分析后认为舰船可靠性参数指标在技术或经济上缺乏可行性,则需要重新进行步骤1到步骤5的操作,直到得到满意的结果。
地址 100191 北京市海淀区学院路37号可靠性与系统工程学院