发明名称 内燃机的可变气门装置
摘要 本发明涉及内燃机的可变气门装置,能够使可变气门装置的升程特性扩大可变范围。电动驱动器(13)具有:电动机(31)、与电动机(31)连接的滚珠丝杠机构(32)、连接滚珠丝杠机构(32)与控制轴(12)的联杆机构(33),将电动机(31)的旋转力通过滚珠丝杠机构(32)和联杆机构(33)向控制轴(12)传递。滚珠丝杠机构(32)具有:被电动机(31)驱动的滚珠丝杠(34)、通过滚珠丝杠(34)的旋转自身不旋转而在滚珠丝杠(34)上进退移动的滚珠螺母(35)。滚珠螺母(35)被弹簧部件(39)、(40)夹着作用。由此,能够将控制轴(12)保持在其可旋转范围的上限位置与下限位置之间的中间位置。
申请公布号 CN101158295B 申请公布日期 2011.06.22
申请号 CN200710161963.X 申请日期 2007.09.27
申请人 日产自动车株式会社 发明人 赤坂裕三
分类号 F02D13/02(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I;F01L1/00(2006.01)I 主分类号 F02D13/02(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 王景刚;王冉
主权项 一种内燃机的可变气门装置,其与曲轴的旋转连动而进行动作,对内燃机气门进行打开和关闭驱动,并且随着控制轴的旋转而使内燃机气门的升程特性可变,其特征在于,所述内燃机的可变气门装置具有:控制轴,用于调节所述可变气门装置,通过响应于所述控制轴的旋转驱动控制轴驱动器来改变所述内燃机气门的气门升程特性,其中,所述控制轴驱动器包括成为驱动源的电动机、与所述电动机连接的滚珠丝杠机构以及将所述滚珠丝杠机构和所述控制轴连接的联杆机构,并将所述电动机的旋转力通过所述滚珠丝杠机构和所述联杆机构向所述控制轴传递,所述滚珠丝杠机构具有被所述电动机旋转驱动的滚珠丝杠、与所述滚珠丝杠啮合且自身不随所述滚珠丝杠旋转而是通过所述滚珠丝杠的旋转而在所述滚珠丝杠上沿滚珠丝杠轴向进退移动的滚珠螺母;设置在所述滚珠丝杠机构上的第一和第二弹簧部件,所述第一弹簧部件对于所述滚珠螺母的沿滚珠丝杠轴向的一端始终向沿滚珠丝杠轴向的另一端侧作用;所述第二弹簧部件对于所述滚珠螺母的沿滚珠丝杠轴向的另一端始终向沿滚珠丝杠轴向的一端侧作用;挡块机构,该挡块机构将所述控制轴机械性地卡定在其可旋转范围的上限位置和下限位置;中间位置保持机构,在所述内燃机停止时,该中间位置保持机构将所述控制轴保持在其可旋转范围的上限位置与下限位置之间的中间位置,在内燃机停止时,成为所述电动机的驱动转矩没有施加于所述滚珠丝杠的状态,所述滚珠螺母被保持在所述第一弹簧部件的作用力与所述第二弹簧部件的作用力平衡的平衡位置,通过将所述滚珠螺母保持在所述平衡位置,而将所述控制轴保持在所述中间位置,所述滚珠螺母位于所述平衡位置状态的可变气门装置的升程特性被设定成,与可变气门装置的进气阀的使用动作角范围的中央相比处于小升程、小动作角侧。
地址 日本神奈川县