汽车前副车架工装定位及夹紧方法

摘要

汽车前副车架工装定位及夹紧方法，包括如下步骤：1)原点坐标确定，原点坐标采用汽车整车原点坐标，以为X轴，以为Y轴，以为Z轴；2)夹紧面划分，对前副车架的夹紧面周围空间划分成8个区域1～8，对应地，8个空间区域内的前副车架表面即为夹紧面1～8；3)定位点确定；4)前副车架夹紧，在夹紧面1～6分别设置夹头，实现X-Y平面的限位；在夹具对应夹头处设置挡块，与夹头共同实现Z轴方向限位。本发明可以方便安全地运输车体，定位精准，夹紧可靠。

主权项

汽车前副车架工装定位及夹紧方法，包括如下步骤：1)原点坐标确定原点坐标采用汽车整车原点坐标，以车头方向为X轴，以原点坐标向左方向为Y轴，以原点坐标向上为Z轴；2)夹紧面划分对前副车架的夹紧面周围空间划分成6个区域1～6，对应地，6个空间区域内的前副车架表面即为夹紧面1～6；其中，X轴范围(mm)Y轴范围(mm)Z轴范围(mm)区域135～‑135386～481‑112～‑175区域2‑573～‑600‑333～333‑74～‑126区域335～‑135‑386～‑481‑112～‑175区域4‑47～‑206415～431‑142～‑175区域5‑544～‑500‑333～333‑74～‑126区域6‑47～‑206‑415～‑431‑142～‑1753)前副车架夹紧在夹紧面1～6分别设置夹头，实现X‑Y平面的限位；在夹具对应夹紧面4、6设置挡块，与夹头共同实现Z轴方向限位。