一种墙体模具车

摘要

本实用新型公开了一种墙体模具车，其由主体部件、网片(2)、后压模(3)和螺杆(4)构成；主体部件由前靠模(1)、底座和后靠模(5)通过螺丝螺帽依次连接而成。前靠模与底座、底座和后靠模垂直；底座上单独安放有后压模，其与前靠模平行，前靠模和后压模间分布有网片阵，网片阵由若干等间距竖直平行摆放的网片构成，网片上分布纵向键条(24)、横向键条(25)和“T”形键条(26)，可与模具(9)接合。前靠模和后压模框架左右两侧均匀的分布有托槽(10)，且其同一侧托槽位置一一对应，螺杆(4)放置于对应托槽内，并用螺帽固定于托槽上。模具与网片是成模部件。该模具车成模部件轻便、易拆卸组合使用、成品率高、生产效率高。

主权项

一种墙体模具车，其特征在于：其由主体部件、网片(2)、后压模(3)和螺杆(4)构成；主体部件由前靠模(1)、底座和后靠模(5)通过螺丝螺帽依次连接而成；前靠模与底座、底座和后靠模垂直；底座上单独安放有后压模(3)，其与前靠模平行，前靠模和后压模间分布有网片阵，网片阵由若干等间距竖直平行摆放的网片(2)构成；网片由长管(21)、中管(22)和短管(23)组成，它们侧面宽度相等且均为中空结构，长管等长且等间距平行放置，其对齐的两端分别与两根中管垂直焊接在一起，形成若干个相同大小的方形框架，每个方形框架里从上而下由稀到密地焊接有与中管平行的若干短管，各个方形框架内的短管一一对应且其中心轴位于一条直线上；长管上均匀分布着“一”形纵向键条(24)，且各根长管上的键条的位置一一对应且位于一平面上；在短管较为密集一侧的中管上与长管焊接的位置的背面设有“一”形横向键条(25)，该短管的两端各设有一个“T”形键条(26)，其与长管与中管形成的直角贴合；模具(9)通过与网片上的纵向键条、其底边上的横向键条及“T”形键条接合，将两两网片连接起来；前靠模(1)和后压模(3)均由框架(31)和钢板(32)构成，且等长等宽、结构相同，该框架由长管、中管和短管构成，三根等长长管平行且等间距放置，两根中管分别焊接于对齐的长管两端，相邻的长管间分别焊接有四根与中管平行且等间距放置的短管，框架内焊有钢板；前靠模和后压模框架左右两侧均匀的分布有托槽(10)，且其同一侧托槽位置一一对应，螺杆(4)放置于对应托槽内，并用螺帽固定于托槽上。