新型二轮轿车

摘要

一种新型二轮轿车，其特征是，由车门、挡风玻璃、车篷与车底盘连接构成保护壳体，其悬挂的车轮只有两个，为一个前轮一个后轮，座位可呈单排前后排列，底盘两侧与车门下部设置有便于驾驶员停车时伸脚踏地以把握车辆不倒的活动区域，该区域或为敞开式空间，或设置有防尘活动盖板；驻车支架通过传动装置与驻车脚蹬和驻车手闸连接形成驻车直立支撑机构；该车采用摩托车发动机做动力机，或采用电动机做动力机，或将摩托车发动机与电动机同时装配做动力机。本发明既避免了现有轿车四个轮子容易堵车且能耗高昂等问题，又克服了现有两轮摩托车或两轮电动车不防风雨和不安全的缺点，实现了轿车二轮化和两轮摩托车及两轮电动车的轿车化。

主权项

一种新型二轮轿车，其特征是，由车门、挡风玻璃、车篷与车底盘连接构成保护壳体，其悬挂的车轮只有两个，为一个前轮一个后轮，底盘两侧与车门下部设置有便于驾驶员停车时伸脚踏地的活动区域。