| 发明名称 | 汽车侧滑门限位机构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车侧滑门限位机构，包括车身和侧滑门，车身和侧滑门之间具有两套定位扣，所述的车身和侧滑门之间增加至少一套限位机构，所述的限位机构包括限位块、限位销底板和限位销，限位销固定在限位销底板上，限位块上具有可以通过限位销的孔。以较小的成本投入，对现有滑动门的大零件不作更改，通过增加的限位机构，达到让汽车滑动门满足能够承受足够大的横向力。 | ||
| 申请公布号 | CN101250966B | 申请公布日期 | 2011.06.15 |
| 申请号 | CN200710075781.0 | 申请日期 | 2007.08.17 |
| 申请人 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 发明人 | 曹德乐;孙飞;余辉;黄宗斌;韦朝忠 |
| 分类号 | E05D13/00(2006.01)I | 主分类号 | E05D13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人 | 胡吉科 |
| 主权项 | 一种汽车侧滑门限位机构，包括车身和侧滑门，车身和侧滑门之间具有两套定位扣，其特征在于：所述的车身和侧滑门之间增加至少一套限位机构，所述的限位机构包括限位块、限位销底板和限位销，限位销固定在限位销底板上，限位块上具有可以通过限位销的孔，其中，所述限位销具有一突起部分，当所述限位销扣入所述限位块(4)上的孔时，所述突起部分就会卡住孔的边缘。 | ||
| 地址 | 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 | ||