| 摘要 |
<p>L'invention concerne l'amélioration de l'endurance des bourrelets d'un pneumatique radial pour véhicule lourd de type génie civil, en diminuant la vitesse de propagation des fissures initiées en extrémité de retournement d'armature de carcasse et se propageant à travers les matériaux polymériques d'enrobage, de bordage et de remplissage. Selon l'invention, un élément de transition (25), constitué d'un matériau polymérique de transition, est au moins en partie en contact, sur sa face axialement extérieure, avec le matériau polymérique de bordage (22) et, sur sa face axialement intérieure, avec un matériau polymérique de remplissage (23b), les extrémités radialement extérieure (E25) et radialement intérieure (I25) de l'élément de transition sont respectivement radialement extérieure et radialement intérieure à l'extrémité du retournement d'armature de carcasse et le module d'élasticité à 10% d'allongement du matériau polymérique de transition est intermédiaire entre les modules d'élasticité à 10% d'allongement respectifs du matériau polymérique de bordage et du matériau polymérique de remplissage avec lequel l'élément de transition est en contact.</p> |
