发明名称 | 载物车 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种载物车,包括均呈矩形框架结构的拖拉架和载物架,其特征在于:所述拖拉架一端活动铰接于载物架上,且拖拉架两侧框上设置有一对同心通孔,所述载物架的两侧框上也设置有一对同心预留孔,拖拉架沿顺时针方向旋转至与载物架处于同一水平面时,通孔与预留孔重合,一连接杆活动嵌套于通孔内;所述载物架底部四角处分别安装一万向轮;载物架两端部均铰接有一“L”形活动挡物架。本实用新型结构简单、使用方便,使得同一载物车上既能实现平拖又能斜拉功能。 | ||
申请公布号 | CN201849500U | 申请公布日期 | 2011.06.01 |
申请号 | CN201020576514.9 | 申请日期 | 2010.10.26 |
申请人 | 四川交通职业技术学院 | 发明人 | 颜伟;胡勇 |
分类号 | B62B3/02(2006.01)I | 主分类号 | B62B3/02(2006.01)I |
代理机构 | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人 | 陈亚石 |
主权项 | 一种载物车,包括均呈矩形框架结构的拖拉架(1)和载物架(2),其特征在于:所述拖拉架(1)一端活动铰接于载物架(2)上,且拖拉架(1)两侧框上设置有一对同心通孔(1.1),所述载物架(2)的两侧框上也设置有一对同心预留孔(2.1),拖拉架(1)沿顺时针方向旋转至与载物架(2)处于同一水平面时,通孔(1.1)与预留孔(2.1)重合,一连接杆(3)活动嵌套于通孔(1.1)内;所述载物架(2)底部四角处分别安装一万向轮(4);载物架(2)两端部均铰接有一“L”形活动挡物架(5)。 | ||
地址 | 611230 四川省成都市温江麻市街142号 |