齿轮箱电动翻转组装台

摘要

本实用新型涉及一种齿轮箱电动翻转组装台，具有一个底座，底座的左侧、右侧分别配置有轴承支座，安置在其间的带有开口的支撑齿轮箱箱体的支撑台板，用于驱动支撑台板回转的电机和减速机，用于支撑减速机及电机的支撑架，以及至少一个开关控制器。通过上述结构设计，使本实用新型的翻转工作台能够可选择的在功能方面和人机工程学方面进行调节；因此该齿轮箱电动翻转组装台可广泛适用于各类型的地铁及高铁车齿轮箱下箱或上箱的组装，制作简单，且安全实用。

主权项

一种齿轮箱电动翻转组装台，主要用于对齿轮箱上箱和/或下箱进行齿轮轴的安装，其特征在于：包括底座(22)以及直立相隔设置在底座(22)上的左侧支座(2)和右侧支座(3)，所述的左侧支座(2)和右侧支座(3)上分别对应设置有左轴承支座(4)和右轴承支座(5)，左轴承支座(4)与右轴承支座(5)之间设置有回转的、用于固定上箱或下箱的支撑台板(6)，所述的支撑台板(6)对应于上箱或下箱的内腔处具有开口(7)，支撑台板(6)通过设置在其两端的轴肩插入轴承支座的轴承孔内；所述的支撑台板(6)左侧的轴肩端部固定有定位盘(10)，定位盘(10)上圆周均匀分布有大小相同的圆孔(11)，所述的左侧支座(2)上固定有定位支板(12)，定位支板(12)为凹槽状，凹槽的腰部具有腰槽孔(13)，定位盘(10)的近外圈对应于定位支板(12)的凹槽，定位盘(10)上的圆孔(11)与所述的腰槽孔(13)通过插销实现定位；所述的左侧支座(2)或右侧支座旁平行固定有支撑架(23)，支撑架(23)上放置有减速机(15)以及驱动源电机(14)，所述的减速机(15)的输出轴通过联轴节(16)与支撑台板(6)的一端连接，支撑架(23)的侧面电路连接有开关控制器(17)。