新型放油阀

摘要

本实用新型涉及一种新型放油阀。在摩托车检测或者维修时用的放油阀是通过旋转螺钉或者螺栓，对其进行放油，不仅操作受限，而且影响检测或者维修效率，若是操作不当，不但造成机油浪费，环境的污染，还提高了摩托车检测成本。本新型放油阀，包括一阀体，阀体内设有一开有通孔的阀座，其通孔内插接一阀杆，该通孔内设有一圈阶梯槽，其阀杆的阀杆头覆于阶梯槽上，阶梯槽的立壁上开有一油孔，其阀座外圆周壁上开有一环槽，油孔与环槽相通，该环槽与设置在阀体上的出油孔相对应，阀杆与阀体之间设有一弹簧。结构简单合理巧妙，便于批量化生产，成本低，实际操作简单，可通过控制压杆压入的深度，控制放油速度及放油量。

主权项

一种新型放油阀，包括一阀体，阀体外侧设有一固定支架，其固定支架上开有一固定孔，其特征在于：所述阀体内设有一开有通孔的阀座，其通孔内插接一阀杆，该通孔内设有一圈阶梯槽，其阀杆的阀杆头覆于阶梯槽上，所述阶梯槽的立壁上开有一油道，其阀座外圆周壁上开有一环槽，所述油道与环槽相通，该环槽与设置在阀体上的油孔相对应，所述阀杆与阀体之间设有一弹簧。