发明名称 | 基于浮动车数据的交通流路口转向延时获取系统和方法 | ||
摘要 | 本发明公开一种基于浮动车数据的交通流路口转向延时获取系统和方法,主要是为了提供一种新的交通流路口转向延时数据而设计。本发明所述转向延时获取方法是:首先,利用电子地图划定路口范围,以及与路口相连的入道路和出道路;然后,依据浮动车行驶方向与道路方向的一致性,选取浮动车通过路口时在入道路和出道路上的GPS数据;最后,计算浮动车通过路口时的转向延时并修正计算结果中的异常值。本发明可为智能交通系统中的交通管理应用提供精准的动态路况信息支持,也可用于改进浮动车导航系统的最优路径寻找。 | ||
申请公布号 | CN102074110A | 申请公布日期 | 2011.05.25 |
申请号 | CN201110030820.1 | 申请日期 | 2011.01.28 |
申请人 | 清华大学 | 发明人 | 向勇;郭佳;李响林 |
分类号 | G08G1/01(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人 | 张岱 |
主权项 | 一种基于浮动车数据的交通流路口转向延时获取系统,其特征在于,包括:路口确定模块、数据获取模块和转向延时计算模块;其中,所述路口确定模块,用于读取电子地图中某一路口信息,并确定出与该路口相连通的入道路和出道路;所述数据获取模块,用于获取所述路口确定模块得出的入道路和出道路上的浮动车数据信息;所述转向延时计算模块,基于所述数据获取模块获取的浮动车数据信息计算出浮动车在该路口的转向延时时间。 | ||
地址 | 100084 北京市海淀区清华园1号 |