发动机油门手动调节工具

摘要

本实用新型涉及一种发动机油门手动调节工具，包括具有外螺纹段的调节螺杆及螺接于所述调节螺杆一端的调节螺套，所述的调节螺杆、螺套沿轴向设置有对应的用于油门拉线通过的过线孔，调节螺杆、螺套的一个上具有进线口，另一个上具有出线口，所述出线口处设置有与其口沿挡止配合的拉线固定块；由于本实用新型的发动机油门手动调节工具采用螺杆-螺套配合的形式来调节和固定油门，抗震能力加强，另外，在油门调节结束后，通过止转锁紧装置进一步锁定调节螺杆、螺套，大大的减小了发动机的振动对发动机油门调节工具的稳定性影响，从而解决了现有发动机油门调节装置因不能稳定控制油门而导致发动机转速不稳的问题。

主权项

发动机油门手动调节工具，其特征在于：包括具有外螺纹段的调节螺杆及螺接于所述调节螺杆一端的调节螺套，所述的调节螺杆、螺套沿轴向设置有对应的用于油门拉线通过的过线孔，调节螺杆和螺套的远离两者的螺接处的外端部分别设有进线口和出线口，所述出线口处设置有与其口沿所在调节螺杆或螺套的端部挡止配合的拉线固定块；调节螺杆与调节螺套对应二者螺接处设置有止转锁紧装置。