发明名称 汽车混合动力系统
摘要 本实用新型涉及电动汽车技术领域。一种汽车混合动力系统,包括发动机、变速箱和连接于发动机和变速箱之间的离合器,离合器连接于马达,发动机通过供油管连接于油箱,变速箱上设有速度传感器,速度传感器与智能控制器连接,所述的智能控制器分别与马达、电池连接,所述电池为锂铁电池,所述供油管上设有与智能控制器连接的油路控制阀。本实用新型的电池采用锂铁电池,具有循环寿命高、放电功率大、充电时间短、转换效率佳等优点;本实用新型的变速箱设有速度传感器,供油管上设有与智能控制器连接的油路控制阀,实现油路的智能控制,具有使汽车节油、减排的优点。
申请公布号 CN201841931U 申请公布日期 2011.05.25
申请号 CN201020578192.1 申请日期 2010.10.22
申请人 李健龙 发明人 李健龙
分类号 B60K6/20(2007.01)I;B60K15/01(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I 主分类号 B60K6/20(2007.01)I
代理机构 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人 任海燕
主权项 一种汽车混合动力系统,包括发动机(1)、变速箱(2)和连接于发动机(1)和变速箱(2)之间的离合器(3),离合器连接于马达(4),发动机通过供油管(10)连接于油箱(5),变速箱(2)上设有速度传感器(7),速度传感器与智能控制器(9)连接,其特征在于:所述的智能控制器(9)分别与马达(4)、电池(6)连接,所述电池(6)为锂铁电池,所述供油管(10)上设有与智能控制器(9)连接的油路控制阀(8)。
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