| 主权项 |
在一热力发动机(2)的一轴(10)和一混合动力车的轮(6)的轴(12)之间传动的方法，其中‑启动一传动装置(1)，该传动装置包括热力发动机(2)、一离合器(3)、变速构件(5)、一电力装置(4)，该电力装置(4)通过一离合器(3)连接该热力发动机(2)的一端，且另一端连接轮(6)的一轴(12)，还包括一机械独立于该电力装置(4)的所述热力发动机(2)的一启动系统(31)，该启动系统连接于该热力发动机(2)，还包括监控计算机(26)，所述监控计算机管理行驶状态和驾驶员想要的加速度，分别向所述热力发动机(2)、离合器(3)、电力装置(4)、变速构件(5)和启动系统(31)发送控制信号，其中，所述热力发动机停车且它的轴(10)不与轮(6)的轴(12)接合：控制所述电力装置(4)使其在电力模式中在轮(6)的轴(12)上传送小于其峰值扭矩(CMELMAX)的确定好的扭矩；控制热力发动机(2)启动，在热力发动机(2)的轴(10)上施加拉伸扭矩，所述拉伸扭矩至少等于提取到轮(6)的轴(12)上由离合器(3)施加到热力发动机(2)轴(10)上的扭矩(‑ΔC)和通过启动系统(31)施加的扭矩的和；并且‑由该电力装置(4)向该轮(6)的轴(12)施加一补偿扭矩(ΔC)以补偿该离合器(3)施加的扭矩(‑ΔC)，施加所述补偿扭矩(ΔC)的持续时间(TC)等于由该离合器(3)施加在热力发动机(2)的轴(10)上的扭矩(‑ΔC)的持续时间；所述补偿扭矩(ΔC)对应于通过电力装置(4)传送小于其峰值扭矩(CMELMAX)的所述确定好的扭矩和所述由离合器(3)施加的扭矩(‑ΔC)之间的差值，以便在热力发动机(2)启动期间确保轮(6)扭矩的连续性。 |
