发明名称 |
一种汽车前保险杠结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车前保险杠结构,旨在提供一种平均分配冲击载荷,更好保护行人安全的汽车前保险杠结构。该装置包括保险杠本体和下横梁,用于保护行人的下横梁设置在保险杠本体下方,下横梁通过安装支架与车身相连,保险杠本体与安装支架之间通过连接支架固定连接。本实用新型设置的保险杠本体和下横梁,形成上下两层的保险杠结构,增大了小腿与保险杠的接触面积,平均分配冲击载荷,降低了冲击对腿部的伤害程度。 |
申请公布号 |
CN201842044U |
申请公布日期 |
2011.05.25 |
申请号 |
CN201020565380.0 |
申请日期 |
2010.10.19 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
吕晓江;颜海棋;王纯;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 |
分类号 |
B60R19/02(2006.01)I;B60R19/24(2006.01)I;B60R21/34(2006.01)I |
主分类号 |
B60R19/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种汽车前保险杠结构,包括保险杠本体(2),其特征在于,所述的保险杠本体(2)下方设置有用于保护行人的下横梁(4),下横梁(4)通过安装支架(3)与车身相连,保险杠本体(2)与安装支架(3)之间通过连接支架(1)固定连接。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |