КОМБИНИРОВАННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

摘要

1. Комбинированная энергетическая установка транспортного средства, содержащая вал привода ведущей оси ТС, тепловой двигатель и две электрические машины с функциями как генераторов, так и тяговых двигателей, установленные последовательно друг за другом вдоль общей оси, совпадающей с осью вала привода, и с возможностью подключения к этому валу своими выходными валами, исполнительный механизм варьирования, предназначенный для обеспечения требуемого по условиям движения ТС варианта подключения двигателей, и управляющий блок, связанный с общей управляющей системой ТС, отличающаяся тем, что в ней тепловой двигатель и обе электрические машины установлены последовательно в направлении ведущей оси ТС и их общая ось размещения лежит на оси вала привода, расположенной перпендикулярно этой ведущей оси, соединение выходных валов каждого из них с валом привода выполнено напрямую и с обеспечением постоянного (неизменяемого) соотношения их частот вращения, причем соединение теплового двигателя и первой электромашины с валом привода выполнено с возможностью размыкания, а второй электромашины - постоянным, исполнительный механизм выполнен в виде комбинации двух подключенных к управляющему блоку соединительных узлов, первый из которых размещен между тепловым двигателем и первой электромашиной, а второй связывает между собой обе электромашины, выполненные при этом равноценными по мощности. ! 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что первый соединительный узел выполнен по типу нормальнозамкнутого соединения. ! 3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что первый соединительный узел выполнен по типу нормальноразомкнутог