发明名称 |
具有除气系统的蓄电池壳体及具有蓄电池壳体的蓄电池 |
摘要 |
提供了用于混合动力机动车的蓄电池的除气系统,具有如下特征:a)所述除气系统(1)具有附着于所述蓄电池的壳体底部(2)的基体(3),b)所述基体(3)在其上部部件具有开口,c)所述基体(3)在其下部部件至少部分地可透过液体,d)引导装置,布置于所述基体(3)内,以及e)漂浮体,设于所述基体(3)内,且受到所述引导装置的引导以便为蓄电池提供除气系统,所述除气系统提供了有效地防止气体超压,遮蔽外部污染物。 |
申请公布号 |
CN102067353A |
申请公布日期 |
2011.05.18 |
申请号 |
CN200980123067.1 |
申请日期 |
2009.05.28 |
申请人 |
约翰逊控制混合动力与可循环有限责任公司 |
发明人 |
M·维格曼;R·约斯威格 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I;H01M2/12(2006.01)I;H01M2/36(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
王琼 |
主权项 |
一种具有除气系统(1)的蓄电池壳体,用于混合动力机动车的蓄电池,所述除气系统(1)布置在壳体底部(2)上,具有特征:a)所述除气系统(1)具有基体(3),其附着于所述蓄电池的壳体底部(2),b)所述基体(3)在其上部部分具有开口,c)所述基体(3)在其下部部分至少部分地可透过液体,d)引导装置,布置于所述基体(3)中,以及e)在所述基体(3)中设有浮子,所述浮子受到所述引导装置的引导。 |
地址 |
德国汉诺威 |