发动机燃油增能器

摘要

本实用新型涉及一种发动机燃油增能器，它包括依次相互连接的端盖、功能电路板、催化剂柱，耐高温、耐腐蚀的聚四氟乙烯材料制作的壳体中有装载舱，装载舱的直径Φ13.2mm，催化剂柱紧密连接功能电路板、功能电路板连接端盖装入装载舱中，组成发动机燃油增能器单体；相对称的两个发动机燃油增能器单体以互锁方式装配，构成完整的发动机燃油增能器。每一壳体的一面有两个位置相对、带有限位插槽的锁齿，壳体另一面设有两边沿带齿的插舌片；两个单体壳体是由插舌片相对互插入锁齿进行锁定连接的。本实用新型通过对发动机燃油进行催化赋能，达到发动机燃烧节能减排、减废，以及增强发动机动力、清排发动机积碳的目的。

主权项

一种发动机燃油增能器，其特征在于：它包括依次相互连接的端盖(1)、功能电路板(2)、催化剂柱(3)，耐高温、耐腐蚀的聚四氟乙烯材料制作的壳体(4)中有装载舱(5)，该装载舱(5)的直径Φ13.2mm，催化剂柱(3)紧密连接功能电路板(2)、装入装载舱(5)中，以上组装成发动机燃油增能器单体；相对称的两个所述的发动机燃油增能器单体，以互锁方式，装配构成完整的发动机燃油增能器。