| 发明名称 | 轨道车辆的火灾探测 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于轨道车辆的火灾探测的方法。为了实现可靠且错误减少的火灾探测，在各一个监控区域中分别通过至少两个相互隔开运行的吸入装置将轨道车辆中的空气吸入，在吸入装置中对所吸入的空气的监控参数进行评估，并且通过在至少一个吸入装置中对监控参数极限值的探测而发出第一控制信号。 | ||
| 申请公布号 | CN102067187A | 申请公布日期 | 2011.05.18 |
| 申请号 | CN200980122245.9 | 申请日期 | 2009.04.21 |
| 申请人 | 弗格泰布兰舒尔茨有限公司 | 发明人 | 迪尔克·施普拉克尔 |
| 分类号 | G08B17/10(2006.01)I;G08B29/16(2006.01)I;A62C3/07(2006.01)I | 主分类号 | G08B17/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 张天舒 |
| 主权项 | 一种用于轨道车辆的火灾探测的方法，包括：‑在各一个监控区域中分别地通过至少两个相互隔开运行的吸入装置将轨道车辆中的空气吸入；‑对吸入装置中所吸入的空气的监控参数单独进行评估；‑通过在至少一个吸入装置中对监控参数极限值的探测而发出第一控制信号。 | ||
| 地址 | 德国科隆 | ||