发明名称 |
铁道车辆高速驱动齿轮箱装置 |
摘要 |
本发明公开了一种铁道车辆高速驱动齿轮箱装置,该齿轮箱装置包括箱体及其内设置的传动齿轮、密封机构,所述箱体内腔设置该传动齿轮,所述内腔的底部设置油池,且所述密封机构形成非接触式机械迷宫密封结构,特别是在该箱体内还设有缓冲腔以及回油腔,所述缓冲腔设于所述回油腔及所述油池间,以隔离所述回油腔与该内腔油池,所述密封机构和油池间形成有包括该回油腔、缓冲腔的回油通道,且由所述密封机构引出的第一回油孔经回油腔、缓冲腔与油池连通。从而使本发明的齿轮箱装置密封结构简单,工艺性好,制造成本低,回油系统回油顺畅,密封性能强。 |
申请公布号 |
CN102062198A |
申请公布日期 |
2011.05.18 |
申请号 |
CN200910222556.4 |
申请日期 |
2009.11.13 |
申请人 |
中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
发明人 |
马呈祥;张志和;刘辉;吕士勇;高超 |
分类号 |
F16H57/02(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16J15/16(2006.01)I;F16J15/447(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
汤在彦 |
主权项 |
一种铁道车辆高速驱动齿轮箱装置,该齿轮箱装置包括箱体及其内设置的传动齿轮、密封机构,所述箱体内腔设置该传动齿轮,所述内腔的底部设置油池,且所述密封机构形成非接触式机械迷宫密封结构,其特征在于,所述箱体内还设有缓冲腔以及回油腔,所述缓冲腔设于所述回油腔及所述油池间,以隔离所述回油腔与该内腔油池,所述密封机构和油池间形成有包括该回油腔、缓冲腔的回油通道,且由所述密封机构引出的第一回油孔经回油腔、缓冲腔与油池连通。 |
地址 |
037038 山西省大同市前进街1号 |