| 发明名称 | 柴油发动机用皮带涨紧轮调节装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种柴油发动机用皮带涨紧轮调节装置，包括固定在柴油机输出轴上的主动带轮、固定在发动机输入轴上的被动带轮、传动连接主动带轮和被动带轮的传动皮带、用于调节传动皮带的涨紧轮以及支架，涨紧轮可转动地安装在支架上，所述的支架具有转动端和调节端，转动端设在发动机机体外壁上，调节端上设有可使支架绕其转动端转动、从而使涨紧轮收紧或放松传动皮带的调节组件。本实用新型采用四杆机构方式调节涨紧轮，通过调节螺杆与调节螺母之间的传动，使安装有涨紧轮的支架绕其转动端转动，从而带动涨紧轮移动来调节传动皮带的松紧，操作简便，传动皮带的松紧程度容易控制，有利于提高皮带传动效率。 | ||
| 申请公布号 | CN201836315U | 申请公布日期 | 2011.05.18 |
| 申请号 | CN201020569605.X | 申请日期 | 2010.10.16 |
| 申请人 | 常州亚美柯机械设备有限公司 | 发明人 | 虞翔鹤;张连兴 |
| 分类号 | F16H7/08(2006.01)I;F02B61/06(2006.01)I | 主分类号 | F16H7/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人 | 王凌霄 |
| 主权项 | 一种柴油发动机用皮带涨紧轮调节装置，包括固定在柴油机输出轴上的主动带轮(1)、固定在发动机输入轴上的被动带轮(2)、传动连接主动带轮(1)和被动带轮(2)的传动皮带(3)、用于调节传动皮带(3)的涨紧轮(4)以及支架(5)，涨紧轮(4)可转动地安装在支架(5)上，其特征是：所述的支架(5)具有转动端(51)和调节端(52)，转动端(51)设在发动机机体外壁上，调节端(52)上设有可使支架(5)绕其转动端(51)转动、从而使涨紧轮(4)收紧或放松传动皮带(3)的调节组件(6)。 | ||
| 地址 | 213016 江苏省常州市钟楼经济开发区樱花路19号 | ||