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Inyector para inyectar combustible en una cámara de combustión de un motor de combustión interna, con un espacio interior unido permanentemente a una fuente de alta presión para combustible, el cual puede unirse a través de toberas (3) controladas mediante una aguja de tobera (4) o similar para la inyección de combustible a la cámara de combustión asociada, en donde la aguja de tobera (4) o similar, desplazada por la presión en el espacio interior hasta su posición de cierre que bloquea las toberas (3), puede elevarse desde la posición de cierre mediante un actuador asociado (10) así como mediante la apertura de una válvula de compensación de presión (7, 8) producida en primer lugar por el actuador (10), la cual en su situación de apertura une el espacio interior a una cámara suplementaria (6) normal, fundamentalmente sin presión con la válvula de compensación de presión (7, 8) cerrada, cuya presión trata de elevar la aguja de tobera (4) o similar desde su posición de cierre, caracterizado porque la cámara suplementaria (6) está dispuesta en el lado de entrada de las toberas (3) y, si la aguja de tobera (4) o similar se encuentra en la posición de cierre, puede ventilarse a través de una rendija de estrangulador (18) que permanece entre la aguja de tobera (4) y el lado de entrada de las toberas (3) en la cámara de combustión.
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