| 发明名称 | 用于车辆的具有蓄压器的制动装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆的制动装置，具有第一和第二液压制动回路(1，2)，在该制动装置中所述第二制动回路(2)在部分制动时与主制动缸(9)脱耦并且借助于蓄压器(26a)来运行所述第二制动回路，尤其在通过控制装置(22)进行控制的情况下来运行，所述控制装置(22)考虑了借助于作用机组(20)比如发电机所引起的额外的减速作用。 | ||
| 申请公布号 | CN102056780A | 申请公布日期 | 2011.05.11 |
| 申请号 | CN200980121847.2 | 申请日期 | 2009.04.21 |
| 申请人 | 罗伯特.博世有限公司 | 发明人 | G·沃尔思;V·梅尔;M·孔兹;M·莱布莱因;W·奎兰特 |
| 分类号 | B60T8/48(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若;梁冰 |
| 主权项 | 用于车辆的制动装置，具有第一组制动回路(1)和第二组制动回路(2)，所述制动回路相应地构造为液压的制动回路，其中，第一组的至少一条第一制动回路(1)直接地尤其借助于能够控制的液压阀(10)与制动压力产生装置(7)相连接，第二组的至少一条第二制动回路(2)能够借助于液压的分离阀(19)以液压的方式与所述制动压力产生装置脱耦，并且设置了蓄压器(26a)，该蓄压器(26a)借助于能够控制的存储阀(26b)与所述第二制动回路(2)的以及必要时与除第二组外的其它制动回路的压力侧相连接。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||