| 发明名称 | 车身前舱装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开的车身前舱装置包括：第一纵梁、第二纵梁，其特征在于，所述车身前舱装置还包括第一斜撑梁、第二斜撑梁、中间梁，其中：第一斜撑梁的一端与第一纵梁的前端连接，第一斜撑梁的另一端与第一纵梁的后端连接；第二斜撑梁的一端与第二纵梁的前端连接，第二斜撑梁的另一端与第二纵梁的后端连接；中间梁连接在第一斜撑梁、第二斜撑梁之间。采用本实用新型的车身前舱装置，加强了纵梁与车辆的地板结构之间的过渡，使得碰撞能量能够更有效地向后传递。 | ||
| 申请公布号 | CN201825115U | 申请公布日期 | 2011.05.11 |
| 申请号 | CN201020586955.7 | 申请日期 | 2010.10.22 |
| 申请人 | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 江峰 |
| 分类号 | B62D23/00(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I | 主分类号 | B62D23/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 黄泽雄;金玺 |
| 主权项 | 一种车身前舱装置，所述车身前舱装置包括：第一纵梁、第二纵梁、其特征在于，所述车身前舱装置还包括第一斜撑梁、第二斜撑梁、中间梁，其中：第一斜撑梁的一端与第一纵梁的前端连接，第一斜撑梁的另一端与第一纵梁的后端连接；第二斜撑梁的一端与第二纵梁的前端连接，第二斜撑梁的另一端与第二纵梁的后端连接；中间梁连接在第一斜撑梁、第二斜撑梁之间。 | ||
| 地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 | ||