| 发明名称 | 一种用于保护电动汽车接触器的方法及电池管理系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于保护电动汽车接触器的方法及电池管理系统，其中，接触器通过高压总线连接在电池或电池组与高压用电设备之间，该方法包括：1)接收断开接触器的命令或关机命令；2)检测高压总线电流；3)将所检测到的高压总线电流与预定阈值进行比较；4)根据比较结果决定是否将所述接触器断开。该方法能够避免在将接触器断开时出现粘连现象，减少对接触器的损坏，有效延长接触器的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN102055176A | 申请公布日期 | 2011.05.11 |
| 申请号 | CN200910237058.7 | 申请日期 | 2009.11.03 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 邓小明;马建新;李健;韩磊;蔡文远 |
| 分类号 | H02H7/22(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I | 主分类号 | H02H7/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 陈小莲;王凤桐 |
| 主权项 | 一种用于保护电动汽车接触器的方法，其中，接触器通过高压总线连接在电池或电池组与高压用电设备之间，该方法包括：1)接收断开接触器的命令或关机命令；2)检测高压总线电流；3)将所检测到的高压总线电流与预定阈值进行比较；4)根据比较结果决定是否将所述接触器断开。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||