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BLOQUEADOR PARA FREIOS AUTOMOTIVOS. Patente de modelo de privilégio de invenção para um bloqueador para freios automotivos, é um dispositivo para que o veículo não seja roubado ou furtado. Fazendo assim com que o veiculo fique travado impedindo que outra pessoa leve seu veículo. Podendo ser acionado com o veiculo em movimento ou estacionado dependendo da escolha feita na aquisição do bloqueador pelo proprietário do veículo. Este bloqueador é compreendido por um bloco 1, contendo um eixo com engrenagem 2, com uma gaxeta 3, e um anel de aço prensado 4, esta montagem é fixada no bloco 1, por dois pinos 5, esta montagem faz a função de acionar um pino sextavado 6, que pressiona uma esfera 7,contra uma mola 8, acomodada em um bujão 9, fixado no bloco 1, que todo este mecanismo faz a função de deixar o óleo do freio fluir normalmente, ou não quando acionado o eixo com engrenagem. E para acionar este sistema foi colocado um micro motor 10, com uma engrenagem 11, fixados em uma caixa plástica modelada 12, sendo acoplada no eixo com engrenagem 2, contendo uma micro chave 13, fixada por dois parafusos 14, para receber o sinal do eixo com engrenagem 2, sendo esta caixa modelada 12, fixada por seis parafusos 15, no bloco 1, e todo este sistema e mecanismo são fixado uma tampa 16, com três parafusos 17, e para fazer a ligação deste bloqueador com o sistema de freio original do veículo são fixados dois tubos 18, com quatro conexões sextavadas 1 9. A parte elétrica para acionar todo este sistema consiste em um botão tic tac 20, uma lâmpada tipo LED vermelha 21, comandados por um componente eletrônico conhecido como centralina 22.
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