一种无链条前驱式自行车

摘要

本实用新型属于交通工具制备技术领域，涉及一种改进型无链条前驱式自行车，前轮的中心处与脚蹬和前车叉端点同心轴式固定置有驱动器，驱动器和脚蹬联动，圆形结构的驱动器的圆周边侧上均匀分布若干辐条孔与前轮通过辐条支撑构成一体式前轮，车架下端靠近前轮顶部处安装有手动式结构的手闸，手闸的拉动端固定在车把上，车架的后端立柱顶部安装有鞍座，车架的立柱下端部固定支撑式置有折叠器，折叠器的后部边侧上制有消紧柄，消紧柄的下部处制有锁紧片与后车叉形成连杆式活动连接，鞍座和折叠器之间的车架立柱中部制有转动抽拉式强力拉杆，其结构新颖，使用及折叠灵活，制动力强，安全可靠，具有代步和健身双重功效的优点。

主权项

一种无链条前驱式自行车，主体结构包括驱动器、前轮、脚蹬、前车叉、车架、手闸、车把、鞍座、强力拉杆、折叠器、消紧柄、锁紧片、后车叉和后轮，其特征在于前轮的中心处与脚蹬和前车叉端点同心轴式固定置有驱动器，驱动器和脚蹬联动，圆形结构的驱动器的圆周边侧上均匀分布若干辐条孔与前轮通过辐条支撑构成一体式前轮，车架下端靠近前轮顶部处安装有手动式结构的手闸，手闸的拉动端固定在车把上，车架的后端立柱顶部安装有鞍座，车架的立柱下端部固定支撑式置有折叠器，折叠器的后部边侧上制有消紧柄，消紧柄的下部处制有锁紧片与后车叉形成连杆式活动连接，鞍座和折叠器之间的车架立柱中部制有转动抽拉式强力拉杆，折叠器上的锁紧片处连杆支撑式通过后车叉制有自行车后轮，自行车前轮直径与后轮直径比为1∶1～0.5。