| 主权项 |
光电无触点联动台包括壳体，其特征在于：控制系统壳体中安装有光电无触点联动台(30)，光电无触点联动台(30)的电源输入端通过断路器(9)与大车控制系统的总开关(1)的电源输入端相连接、与小车控制系统的总开关(16)的电源输入端相连接、与大车控制系统的控制器(6)的电源输入端相连接、与小车控制系统的控制器(29)的电源输入端相连接，光电无触点联动台(30)的大车信号输出端与大车控制系统的控制器(6)的信号输入端相连接，光电无触点联动台(30)的小车信号输出端与小车控制系统的控制器(29)的信号输入端相连接，大车控制系统的总开关(1)的电源输入端与外部电源相连接，大车控制系统的总开关(1)的电源输出端通过大车控制系统的电机保护器(2)与大车控制系统的正转接触器(3)的电源输入端连接、与大车控制系统的反转接触器(4)的电源输入端连接、与大车控制系统的制动接触器(5)的电源输入端连接，大车控制系统的制动器接触器(5)的线圈输入端与大车控制系统的控制器(6)的制动接触器信号输出端相连接，大车控制系统的制动接触器(5)的电源输入端通过大车控制系统的电机保护器(2)与大车控制系统的总开关(1)的电源输出端相连接，大车控制系统的制动器(5)的电源输出端与大车控制系统的制动器(10)的电源输入端相连接，大车控制系统的正转接触器(3)的线圈输入端与大车控制系统的控制器(6)的正转接触器信号输出端相连接，大车控制系统的正转接触器(4)的电源输入端通过大车控制系统的电机保护器(2)与大车控制系统的总开关(1)的电源输出端相连接，大车控制系统的正转接触器(3)的电源输出端与大车控制系统的电动机的定子(7)电源输入端相连，大车控制系统的反转接触器(4)的线圈输入端与大车控制系统的控制器(6)反转接触器信号输出端相连接，大车控制系统的反转接触器(4)的电源输入端通过大车控制系统的电机保护器(2)与大车控制系统的总开关(1)的电源输出端相连接，大车控制系统的反转接触器(4)的电源输出端与电动机的定子(7)电源输入端相连接，大车控制系统的一级切阻接触器(12)的线圈输入端与大车控制系统的控制器(6)一级切阻接触器信号输出端相连接，大车控制系统的一级切阻接触器(12)的电源输入端与大车控制系统的电阻器(11)的1、2、3号端子相连接，大车控制系统的一级切阻接触器(12)的电源输出端直接并联，大车控制系统的二级切阻接触器(13)的线圈输入端与大车控制系统的控制器(6)二级切阻接触器信号输出端相连接，大车控制系统的二级切阻接触器(13)的电源输入端与大车控制系统的电阻器(11)的4、5、6号端子相连接，大车控制系统的二级切阻接触器(13)的电源输出端直接并联，大车控制系统的三级电阻接触器(14)的线圈输入端与大车控制系统的控制器(6)的三级切阻接触器信号输出端相连接，大车控制系统的三级接触器(14)的电源输入端与大车控制系统的电阻器(11)的7、8、9号端子相连接，大车控制系统的三级切阻接触器(14)的电源输出端直接并联，大车控制系统的四级切阻接触器(15)的线圈与大车控制系统的控制器(6)的四级切阻接触器信号输出端相连接，大车控制系统的四级接触器(15)的电源输入端与大车控制系统的电阻器(11)的10、11、12号端子相连接，大车控制系统的四级切阻接触器(15)的电源输出端直接并联，大车控制系统的电动机的转子(8)与大车控制系统的电阻器(11)的电源输入端相连接，小车控制系统的总开关(16)的电源输入端与外部电源相连接，小车控制系统的总开关(16)的电源输出端通过小车控制系统的电机保护器(28)与小车控制系统的正转接触器(17)的电源输入端连接、与小车控制系统的反转接触器(18)的电源输入端相连接、与小车控制系统的制动接触器(19)的电源输入端连接，小车控制系统的制动器接触器(19)的线圈输入端与小车控制系统的控制器(29)的制动接触器信号输出端相连接，小车控制系统的制动接触器(19)的电源输入端通过小车控制系统的电机保护器(28)与小车控制系统的总开关(16)的电源输出端相连接，小车控制系统的制动器接触器(19)的电源输出端与小车控制系统的制动器(22)的电源输入端相连接，小车控制系统的正转接触器(17)的线圈输入端与小车控制系统的控制器(29)的正转接触器信号输出端相连接，小车控制系统的反转接触器(18)的电源输入端通过小车控制系统的电机保护器(28)与小车控制系统的总开关(16)的电源输出端相连接，小车控制系统的正转接触器(17)的电源输出端与小车控制系统的电动机的定子(20)电源输入端相连接，小车控制系统的反转接触器(18)的线圈输入端与小车控制系统的控制器(29)反转接触器信号输出端相连接，小车控制系统的反转接触器(18)的电源输入端通过小车控制系统的电机保护器(28)与小车控制系统的总开关(16)的电源输出端相连接，小车控制系统的反转接触器(18)的电源输出端与小车控制系统的电动机的定子(20)电源输入端相连接，小车控制系统的一级切阻接触器(24)的线圈输入端与小车控制系统的控制器(29)一级切阻接触器信号输出端相连接，小车控制系统的一级切阻接触器(24)的电源输入端与小车控制系统的电阻器(23)的1、2、3号端子相连接，小车控制系统的一级切阻接触器(24)的电源输出端直接并联，小车控制系统的二级切阻接触器(25)的线圈输入端与小车控制系统的控制器(29)二级切阻接触器信号输出端相连接，小车控制系统的二级切阻接触器(25)的电源输入端与小车控制系统的电阻器(23)的4、5、6号端子相连，小车控制系统的二级切阻接触器(25)的电源输出端直接并联，小车控制系统的三级电阻接触器(26)的线圈输入端与小车控制系统的控制器(29)的三级切阻接触器信号输出端相连接，小车控制系统的三级接触器(26)的电源输入端与小车控制系统的电阻器(23)的7、8、9号端子相连接，小车控制系统的三级切阻接触器(26)的电源输出端直接并联，小车控制系统的四级切阻接触器(27)的线圈与小车控制系统的控制器(29)的四级切阻接触器信号输出端相连接，小车控制系统的四级接触器(27)的电源输入端与小车控制系统的电阻器(23)的10、11、12号端子相连接，小车控制系统的四级切阻接触器(27)的电源输出端直接并联，小车控制系统的电动机的转子(21)与小车控制系统的电阻器(23)的电源输入端相连接。 |
