| 摘要 |
<p>Conjunto constituido por un soporte de asa (14) de vehículo a motor, por un órgano de bloqueo (68) y por un elemento externo (56) del asa, siendo el órgano de bloqueo (68) para asegurar la fijación del elemento externo (56) sobre el soporte de asa (14), siendo el soporte de asa (14) para acoplarse en el espacio interno de un batiente y estando el elemento externo (56) provisto de un taco de fijación (60) adecuado para acoplarse transversalmente hacia el interior del batiente a través de un orificio (62) del soporte de asa (14); estando el órgano de bloqueo (68) montado móvil en deslizamiento longitudinal en el soporte de asa (14,) mediante el control de un mecanismo de control (84), entre una posición de desbloqueo y una posición de bloqueo del taco de fijación (60) del elemento externo (56) en el soporte de asa (14), cooperando el órgano de bloqueo (68), en posición de bloqueo, con el taco de fijación (60) mediante medios de bloqueo transversal de formas correspondientes, de tipo saliente-alojamiento, dispuestos sobre el órgano de bloqueo (68) y sobre el taco de fijación (60), para que el elemento externo (56) esté bloqueado transversalmente en el soporte de asa (14), estando el órgano de bloqueo (68) caracterizado por que forma un estribo que comprende dos ramas longitudinales (70) unidas en su extremo por una base (72), estando las ramas (70) provistas cada una de un llamado saliente (78) que se extiende prácticamente en dirección de la rama opuesta y se alojará en un llamado alojamiento (80) correspondiente del taco de fijación (60).</p> |
