发明名称 电动汽车的刹车助力系统
摘要 本实用新型提供了一种电动汽车的刹车助力系统,包括:真空助力器(10)、真空罐(20)、电动真空泵(30)和控制器(40),真空助力器(10)、真空罐(20)和电动真空泵(30)之间通过真空管道(50,52)连接;该刹车助力系统还设有大气压力传感器(42),真空助力器上(10)设有压力传感器(12),大气压力传感器(42)和压力传感器(12)与控制器(40)可电连接,控制器(40)与电动真空泵(30)可电连接,控制器(40)可根据大气压力传感器(42)和压力传感器(12)的信号的差值控制电动真空泵(30)的开启或关闭。通过对真空助力器的压力和大气压力的检测,控制器可以保证足够的真空度,使得真空助力器相对于环境存在一定的压力差,保证刹车系统有足够的刹车力矩,确保电动汽车刹车系统的安全使用。
申请公布号 CN201816579U 申请公布日期 2011.05.04
申请号 CN201020540616.5 申请日期 2010.09.25
申请人 阿尔特(中国)汽车技术有限公司 发明人 王鹏;黄龙辉;张吉强;郭建民
分类号 B60T13/52(2006.01)I;B60T13/72(2006.01)I 主分类号 B60T13/52(2006.01)I
代理机构 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人 庄一方;汪恺
主权项 电动汽车的刹车助力系统, 包括:真空助力器(10)、真空罐(20)、电动真空泵(30)和控制器(40),所述真空助力器(10)、所述真空罐(20)和所述电动真空泵(30)之间通过真空管道(50,52)连接;其特征在于:所述刹车助力系统还设有大气压力传感器(42),所述真空助力器(10)上设有压力传感器(12),所述大气压力传感器(42)和所述压力传感器(12)与所述控制器(40)可电连接,所述控制器(40)与所述电动真空泵(30)可电连接,所述控制器(40)可根据所述大气压力传感器(42)和所述压力传感器(30)的信号的差值控制所述电动真空泵(30)的开启或关闭。
地址 100076 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号