| 发明名称 | 基于热介质分流技术的车用中冷器 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种基于热介质分流技术的中冷器气室，本发明通过对气室结构进行改良，调整进气道的进气方向和进气口位置，在气室内插入精心设计的导流片，使中冷器在保持良好换热性能的同时，内部的阻力能耗大大降低。 | ||
| 申请公布号 | CN102042075A | 申请公布日期 | 2011.05.04 |
| 申请号 | CN201010591724.X | 申请日期 | 2010.12.16 |
| 申请人 | 浙江大学 | 发明人 | 黄钰期;俞小莉;吕锋;陆国栋 |
| 分类号 | F02B29/04(2006.01)I;F28D7/16(2006.01)I;F28F1/42(2006.01)I;F28F9/02(2006.01)I;F28F9/22(2006.01)I | 主分类号 | F02B29/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人 | 周烽 |
| 主权项 | 一种基于热介质分流技术的车用中冷器，其特征在于，它包括：热介质入口（1）、上气室（2）、下气室（5）、热介质出口（6）、若干冷却空气通道（3）和若干热介质通道（4）等；其中，所述冷却空气通道（3）和热介质通道（4）依次交替排列，冷却空气通道（3）和热介质通道（4）的上下端分别为上气室（2）和下气室（5），热介质通道（4）两端分别与上气室（2）和下气室（5）相通，热介质入口（1）位于上气室（2）上，与热介质通道（4）方向相同；热介质出口（6）位于下气室（5）上，与热介质通道（4）方向相同；冷却空气通道（3）和热介质通道（4）内均含有散热翅片；所述上气室（2）内固定有若干导流片（7），导流片（7）末端在同一水平线上，宽度与上气室（2）宽度相等；导流片（7）的剖面形状为椭圆曲线段。 | ||
| 地址 | 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号 | ||