四行程喷射式引擎的失速防制方法

摘要

一种四行程喷射式引擎的失速防制方法，包含一信号异常判断步骤、一失速防制步骤、一重置步骤，及一常态步骤，借由比对该组齿数数据去判断是否对该车辆进行信号异常控制，便能在信号异常状态时，控制该喷油装置及该点火装置，在该引擎运转状态信号的一个周期内各喷油及点火一次，可有效预防骑乘中的喷油及点火动作停止而造成引擎熄火，避免发生失速现象，进而减少在骑乘时被后方车辆追撞的风险。

主权项

一种四行程喷射式引擎的失速防制方法，包含一信号异常判断步骤、一失速防制步骤、一重置步骤，及一常态步骤，其中：该信号异常判断步骤是以一与电子控制单元电连接的侦测件，侦测一车辆的转动单元而得到一引擎运转状态信号，并将该引擎运转状态信号传送给电子控制单元，该转动单元是受该车辆的引擎带动，该引擎运转状态信号每周期具有一组齿数数据，借由该电子控制单元来比对该组齿数数据去判断是否对该车辆进行信号异常控制，若判断该车辆处于信号异常状态则进入该失速防制步骤，若判断该车辆尚未处于信号异常状态则进入该常态步骤；该常态步骤是令该电子控制单元控制该喷油装置及该点火装置，在该引擎运转状态信号的两个周期内各喷油及点火一次，且喷油的油量为一设定量；该失速防制步骤是令该电子控制单元控制一喷油装置及一点火装置，在该引擎运转状态信号的一个周期内各喷油及点火一次，并随时等待进入重置步骤；及该重置步骤是若该车辆的引擎运转状态的转速下降至一特定转速，会以该进气负压信号的最大负值并配合标记部重新判断，设定该转动单元的压缩上死点为执行点火的上死点，接着再进入该常态步骤。