一种空气动力发动机

摘要

本实用新型公开了一种空气动力发动机，包括燃烧室、气缸，所述气缸数量为三个且同轴排列，相邻气缸之间设置有增压机，发动机的轴贯穿所述全部气缸和增压机，在每一个气缸内各有一个圆形活塞装在所述的轴上，活塞外侧设置有推力片，活塞内的腔室中还装有轴流式吸气压缩机的叶片；第一气缸的空气入口连接空气滤清器，第三气缸的压缩空气出口连接储气瓶，所述储气瓶连接于燃烧室，燃烧室与第一气缸的喷管相通；储气瓶的还串联燃烧室内的第一加热器并与第二气缸的喷管相通；第一气缸和第二气缸的尾气排气口与第二加热器串联并与第三气缸的喷管相通；所述轴上安装有飞轮。这种发动机输出功率大，转速高，振动小。

主权项

一种空气动力发动机，包括燃烧室、气缸，其特征在于：所述气缸数量为三个且同轴排列，其中第一气缸与第二气缸之间串联有第一增压机，第二气缸与第三气缸之间串联有第二增压机，发动机的轴贯穿所述全部气缸和增压机，在每一个气缸内各有一个圆形活塞装在所述的轴上，每一个活塞外侧设置有推力片，活塞内部设置有贯通的腔室，每一个活塞内的腔室中还装有轴流式吸气压缩机的叶片，第一增压机和第二增压机的叶轮也安装在所述的轴上；第一气缸内活塞内部腔室的空气入口连接空气滤清器，第三气缸内活塞内腔室的压缩空气出口连接储气瓶，所述储气瓶一个支路连接于燃烧室，燃烧室与第一气缸侧壁上的喷管相通；储气瓶的另一个支路串联燃烧室内的第一加热器并与第二气缸侧壁上的喷管相通；第一气缸和第二气缸的尾气排气口通过排气管与燃烧室内的第二加热器串联并与第三气缸侧壁上的喷管相通，第三气缸尾气排气口与外界相通；所述轴上安装有飞轮。