发明名称 | 接地检测装置 | ||
摘要 | 本发明提供能够容易地检测交流侧的接地的接地检测装置。接地检测装置包括:检波电路(41),其通过耦合电容器(43)与电池(30)的电源线连接,对包含电动机(10)在内的交流侧发生接地时产生的振幅波进行检测,提取该振幅波的包络线;和测定包络线的电压电平的测定电路(42)。接地测定电路(42)将测得的电压电平与接地判定值进行比较,判定交流侧是否发生接地。由此,在将来自电池(30)的直流电转换成交流电,并利用交流电驱动电动机(10)的驱动系统的交流侧中,即使发生了接地,也能够容易地检测出来。 | ||
申请公布号 | CN102033186A | 申请公布日期 | 2011.04.27 |
申请号 | CN201010263197.X | 申请日期 | 2010.08.25 |
申请人 | 日立汽车系统株式会社 | 发明人 | 吉田毅;野内隆夫 |
分类号 | G01R31/02(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
主权项 | 一种驱动系统的接地检测装置,该驱动系统将来自直流电源的直流电转换为交流电,利用该交流电来驱动电动机,该接地检测装置的特征在于,包括:提取电路,其通过耦合电容器与所述直流电源的电源线连接,对包含所述电动机在内的交流侧发生接地时产生的振幅波进行检测,提取该振幅波的包络线;测定所述包络线的电压电平的测定电路;和判定电路,其将由所述测定电路测得的电压电平与接地判定值进行比较,判定交流侧是否发生接地。 | ||
地址 | 日本茨城县 |