发明名称 | 组焊车架工装 | ||
摘要 | 本发明公开了一种组焊车架工装,包括底板,底板一侧固设有定位装置,定位装置的形状大小与一侧大梁上的槽相匹配;底板另一侧设有用于顶压另一侧大梁的顶压机构。使用时,先在底板上摆放好两侧大梁和中间的中撑,使一侧大梁上的槽卡在定位装置上,另一侧大梁与液压缸相对应。然后启动顶压机构,使顶压机构顶压该侧大梁,使两侧大梁与中撑紧压在一起,然后再进行焊接作业。由于大梁、中撑被紧压在一起,形成临时的固定结构,因此对中撑和边撑进行焊接时中撑与大梁皆不会发生位移,与以往相比提高了焊接精度和焊接质量。 | ||
申请公布号 | CN102029496A | 申请公布日期 | 2011.04.27 |
申请号 | CN201010568363.7 | 申请日期 | 2010.12.01 |
申请人 | 河南皇马车辆有限公司 | 发明人 | 刘建设;殷广蕊;沈彬 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人 | 王聚才 |
主权项 | 组焊车架工装,其特征在于:包括底板,底板一侧固设有定位装置,定位装置的形状大小与一侧大梁上的槽相匹配;底板另一侧设有用于顶压另一侧大梁的顶压机构。 | ||
地址 | 454950 河南省焦作市武陟县龙源路299号 |