| 摘要 |
Микропроцессорная система автоматизированного управления пассажирскими электровозами, включающая в себя средство измерения пути и скорости, выход которого подключен к блоку определения и преобразования скорости, системе безопасности, блоку управления тягой и электрическим торможением, на вход которого подается информация от датчиков тока и напряжения тяговых двигателей, соединенных с силовой схемой электровоза, положения рукоятки контроллера машиниста, состояние системы безопасности, выходы которого подключены к силовой схеме электровоза, пульта машиниста, имеющего в своем составе блок индикации, блок речевых сообщений, блок клавиатуры, рукоятку крана машиниста, выход которой подключен к тормозной системе электровоза, отличающаяся тем, что введена подсистема автоведения, состоящая из вычислительного блока, непосредственно к нему подключены устройство памяти, устройство генерации тактовых импульсов, источник питания, причем источник питания включается от устройства включения и предназначен для запитки всех устройств сопряжения подсистемы, к первому устройству сопряжения подключено устройство определения и вычисления скорости движения электровоза, блок речевых сообщений, предназначенный для выдачи машинисту звуковой информации, блок клавиатуры, предназначенный для ввода в подсистему автоведения данных и настройки ее параметров, блок индикации, предназначенный для выдачи машинисту визуальной информации, блок управления тягой и электрическим торможением, ко второму устройству согласования подключены устройство определения и преобразования тока и напряжения контактной сети, на входы кот� |
