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Die Erfindung betrifft ein Energiespeicher-System zur elektrischen Energieversorgung von Verbrauchern (V1, V2) in einem Fahrzeug, insbesondere einem Kraftfahrzeug, umfassend ein erstes Energienetz (E1) mit einem ersten Energiespeicher (B) und ein zweites Energienetz (E2) mit einem zweiten Energiespeicher (C), wobei das erste und zweite Energienetz (E1, E2) elektrisch derart gekoppelt sind, dass elektrische Energie aus dem ersten Energienetz (E1) dem zweiten Energienetz (E2) zur Regenerierung des zweiten Energiespeichers (C) zugeführt werden kann. Das erfindungsgemäße Energiespeicher-System ist derart betreibbar, dass detektiert wird, wenn eine Anzahl von Bedingungen erfüllt ist, wobei die Anzahl von Bedingungen zumindest die Bedingung umfasst, dass ein externes Ladegerät an das erste Energienetz (E1) zur Aufladung des ersten Energiespeichers (B) angeschlossen ist, und im Falle, dass die Anzahl von Bedingungen erfüllt ist, die Regenerierung des zweiten Energiespeichers durchgeführt wird.
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