发明名称 |
一种车用锂电池管理系统 |
摘要 |
本实用新型提出了一种锂电池管理系统,由以下模块组成:MCU(微处理)模块、电源模块、总电压采集模块、电流采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模块、HANDSHAKE(握手信号)收发模块、CAN收发器模块、非挥发性记忆模块以及电池模块监控单元1、2....N。该管理系统能够对锂电池单体电压进行实时的监控,并对状态差异大的电池单体进行均衡控制,提高锂电池系统的一致性。同时,该管理系统还能对锂电池系统的总电压,工作电流、温度、绝缘状态及电池SOC/SOH进行综合的监测和管理,并通过CAN网络将数据实时的传送给整车其它电控系统。可以对锂电池系统状态的精确监测及控制,可以充分发挥电池系统的性能,并保障锂电池系统安全可靠的运行。 |
申请公布号 |
CN201805242U |
申请公布日期 |
2011.04.20 |
申请号 |
CN201020178069.0 |
申请日期 |
2010.04.30 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
朴昌浩;张友群;肖利华;王进;苏岭;周安健;任勇 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H02H7/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
康海燕 |
主权项 |
一种车用锂电池管理系统,其特征在于,该锂电池管理系统由以下模块组成:微处理器模块、电源模块、总电压采集模块、电流采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模块、握手信号收发模块、CAN收发器模块、非挥发性记忆模块以及电池模块监控单元1、2....N;所述的电源模块分别与微处理器模块、电流采集模块、总电压采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模块、握手信号收发模块、CAN收发器模块相连,提供这些模块正常工作的电压;所述的绝缘检测模块与微处理器模块相连;所述的继电器控制及诊断模块与MCU模块相连;所述的总电压采集模块以及电流采集模块分别与微处理器相连;所述的电池模块监控单元1、2....N分别与微处理器模块相连;所述非挥发性记忆模块与微处理器相连;所述微处理器模块为本锂电池管理系统的核心模块,它接收总电压采集模块、电流采集模块、绝缘检测模块以及电池模块监控单元1、2....N发送的信号,并对这些信号进行分析处理,同时将处理后的信号通过CAN收发器模块发送给其它电控系统,并接收其它电控系统发来的信号,综合处理后发送控制信号给继电器控制及诊断模块,从而对锂电池系统的工作进行控制管理。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |