| 发明名称 | 蓄能器输出流量伺服控制系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了蓄能器输出流量伺服控制系统，包括带有蓄能器的液压系统、待驱动的工作单元、伺服调节阀，伺服调节阀上设有控制伺服调节阀阀芯动作的压力检测装置与压力调节机构；伺服调节阀的进油口通过油管I与蓄能器连通，伺服调节阀的出油口通过油管II与工作单元连通；所述油管I与油管II中的部分液压油通过引油结构引入压力调节机构，借由压力检测装置对从油管I与油管II引入的液压油的压力比对控制伺服调节阀阀芯的预开度；压力调节机构根据从油管I与油管II引入的液压油的压力差变化控制伺服调节阀阀芯增加开度。本发明能对蓄能器内高压液压油的突然释放进行有效控制，以减少对设备的冲击，提高设备运行时的稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN102022388A | 申请公布日期 | 2011.04.20 |
| 申请号 | CN201010598632.4 | 申请日期 | 2010.12.21 |
| 申请人 | 湖州机床厂有限公司 | 发明人 | 郑建华;华强 |
| 分类号 | F15B1/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人 | 胡根良 |
| 主权项 | 蓄能器输出流量伺服控制系统，包括带有蓄能器(2)的液压系统、待驱动的工作单元(1)，其特征在于：还包括伺服调节阀(3)，伺服调节阀(3)上设有控制伺服调节阀阀芯(34)动作的压力检测装置(9)与压力调节机构；伺服调节阀(3)的进油口(38)通过油管I(4)与蓄能器(2)连通，伺服调节阀(3)的出油口(39)通过油管II(5)与工作单元(1)连通；所述油管I(4)与油管II(5)中的部分液压油通过引油结构引入压力调节机构，借由压力检测装置(9)对从油管I(4)与油管II(5)引入的液压油的压力比对控制伺服调节阀阀芯(34)的预开度；压力调节机构根据从油管I(4)与油管II(5)引入的液压油的压力差变化控制伺服调节阀阀芯(34)增加开度。 | ||
| 地址 | 313000 浙江省湖州市经济开发区里村路336号 | ||