一种摩托车内燃机气缸头

摘要

本实用新型公开了一种摩托车内燃机气缸头，所述气缸头上开设有燃烧室、进气道、排气道以及通风道，所述进气道和排气道与燃烧室相通，所述燃烧室的表面形成进气孔和排气孔以及火花塞安装孔，火花塞安装孔的另一端开设于通风道壁面，所述气缸头外表面设置有若干个横向的散热片，所述气缸头位于火花塞安装侧的散热片之间设置有纵向的挡墙，该挡墙与气缸头外壁以及散热片形成侧面冷却风通路；本实用新型在火花塞的安装位置附近设计了专用的冷却通道，使冷却风直接通过专用冷却通道而不需要进入气缸头，从而引入新鲜冷空气对火花塞及其周围进行有效冷却，保证火花塞工作良好。

主权项

一种摩托车内燃机气缸头，所述气缸头上开设有燃烧室（1）、进气道（2）、排气道（3）以及通风道（4），所述进气道（2）和排气道（3）与燃烧室（1）相通，所述燃烧室（1）的表面形成进气孔（21）和排气孔（31）以及火花塞安装孔（5），火花塞安装孔（5）的另一端开设于通风道（4）壁面，所述气缸头外表面设置有若干个横向的散热片（7），其特征在于：所述气缸头位于火花塞安装侧的散热片（7）之间设置有纵向的挡墙（8），该挡墙（8）与气缸头外壁以及散热片（7）形成侧面冷却风通路（9）。