发明名称 汽车钢圈径轴向跳动检具
摘要 本实用新型涉及汽车钢圈径轴向跳动检具,其特征在于:包括底座(4),在固定的底座(4)上安装一个可调节的表座(7),在表座(7)上安装两个可同时检测车轮径轴向跳动的百分表,可实现对车轮径轴向跳动的检测。本实用新型的有益效果是该检具结构合理、使用方便可靠,它可以对车轮径向跳动和轴向跳动同时进行检测,且检测速度快,通过对车轮径轴向跳动百分之百检测,可以为质量改进提供依据。
申请公布号 CN201795751U 申请公布日期 2011.04.13
申请号 CN201020555436.4 申请日期 2010.09.30
申请人 蚌埠江淮车轮有限公司 发明人 周传法
分类号 G01B5/02(2006.01)I;G01B5/252(2006.01)I 主分类号 G01B5/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 汽车钢圈径轴向跳动检具,其特征在于:包括底座(4),a.底座(4)上设有支撑座(11),支撑座(11)上设有调节支杆(10),调节支杆(10)与表座(7)配合连接,表座(7)由径向表座(71)和轴向表座(72)配合连接构成;b.在径向表座(71)上设有径向槽,槽内设有径向检测杆(5),径向检测杆(5)一端配合连接一个径向轴承检测头(51),另一端与径向百分表(9)的端头配合连接,径向百分表(9)固定在径向表座(71)上,在径向槽的一侧设有矩形槽,矩形槽内设有径向弹簧(13),径向弹簧一端固定在矩形槽内,另一端与径向检测杆(5)配合连接,在靠近径向轴承检测头端的径向检测杆(5)上设有挡杆(12)与矩形槽配合;c.在轴向表座(72)上设有轴向槽,轴向槽内设有拨叉(6),拨叉(6)中部设有连接孔与轴向槽内相应的轴杆(16)配合连接,拨叉(6)的一端配合连接一个轴向轴承检测头(61),另一端与轴向百分表(8)的端头配合连接,轴向百分表(8)固定在轴向表座(72)上,在轴向表座上设有还设有弹簧丝孔,弹簧丝孔内设有轴向弹簧(15)与靠近轴向百分表(8)的拨叉一端配合连接;d.在底座(4)上还设有立柱(3),立柱(3)上端通过轴承与转盘(2)配合连接,转盘(2)上端为台阶端。
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