发明名称 |
一种航模用电动动力一体化结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种航模用动力舱一体化结构,使动力舱框体内与供容电机马达之置容室间,设有复数个等距分布之支板连结而固定,使支板间形成可与动力舱前后相通之风道,有效的发挥散热效果,且此改良之一体成型的结构,除具备精简之特征外,更具有缩小体积、减低重量,提高了效率及稳定性之功效。 |
申请公布号 |
CN201791376U |
申请公布日期 |
2011.04.13 |
申请号 |
CN201020056509.5 |
申请日期 |
2010.01.12 |
申请人 |
丁峙;曹胜 |
发明人 |
丁峙;曹胜 |
分类号 |
A63H29/22(2006.01)I |
主分类号 |
A63H29/22(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种航模用动力舱一体化结构,其系将动力舱设以框体,于框体内设有一可供容电机马达之置容室,于置容室及框体间以复数个支板相互连结固定,于置容室一端设有护板,其中,该支板间的空间系贯穿于框体前后端,而可与空气形成对流之风道,电机马达设位于置容室内,以引线与电子调速器连结,此电子调速器就位于风道之后,其特征是:于框体及置容室间以复数个等距分布之支板连结而固定,于框体及置容室间之支板空间,相通于框体前后。 |
地址 |
518000 广东省深圳市南山区西丽珠光工业区十栋四楼 |